Cobertura
Obras en toda la Argentina
Base de ingeniería y administración en Córdoba, cuadrillas propias que se desplazan a obra y logística de materiales planificada, incluso a sitios mineros de altura y bases operativas en la Patagonia.
Cobertura
Base de ingeniería y administración en Córdoba, cuadrillas propias que se desplazan a obra y logística de materiales planificada, incluso a sitios mineros de altura y bases operativas en la Patagonia.
Regiones
La geografía argentina cambia la ingeniería: el viento patagónico, la nieve cordillerana, la agresividad de los salares y la humedad del litoral obligan a calcular y a especificar distinto en cada región.
Base operativa del grupo. Córdoba capital, Río Cuarto, Villa María, San Francisco, Marcos Juárez y todo el corredor agroindustrial provincial.
Pilar, Garín, Escobar, Campana, Zárate, La Matanza, Ezeiza y el interior bonaerense: la mayor concentración de parques industriales del país.
Rosario, San Lorenzo, Timbúes, Puerto General San Martín, Rafaela y el corredor lácteo y agroexportador.
Añelo, Rincón de los Sauces, Neuquén capital, Plottier, Allen, Cipolletti y el corredor de ductos hacia el Golfo San Matías.
San Juan (Iglesia, Calingasta, Jáchal), Mendoza y San Luis: proyectos de cobre, oro y agroindustria de la vid.
Salta, Jujuy, Catamarca y Tucumán: Salar del Hombre Muerto, Salar de Rincón, Susques y el corredor minero del NOA.
Entre Ríos, Corrientes, Chaco y Misiones: avicultura, arroz, citrus y forestoindustria.
Chubut y Santa Cruz: cuenca del Golfo San Jorge, minería del Macizo del Deseado y pesca.
Santa Rosa, General Pico, Bahía Blanca y el corredor agroindustrial y petroquímico del sur.
Logística
Rutas, gálibos, restricciones de circulación y capacidad de descarga en el sitio.
La estructura se divide en piezas transportables y bulonables en obra, minimizando soldadura en sitio.
Envíos secuenciados según el avance del montaje, con acopio en obra para no depender del flujo diario.
Régimen de rotación y alojamiento cuando corresponde, con aptitud médica según la exigencia del lugar.
Desmovilización, limpieza del sector y retiro de residuos con documentación de disposición final.
Preguntas frecuentes
La distancia impacta en el flete de la estructura y en la movilidad y estadía de la cuadrilla, y eso se refleja en el presupuesto de forma explícita y desagregada, no escondido en el precio por metro cuadrado. En obras grandes la incidencia logística por metro cuadrado se diluye bastante; en obras chicas y muy alejadas, a veces conviene coordinar con otras obras de la zona.
Sí, en proyectos de cierta escala la visita es indispensable y la coordinamos igual. Para consultas iniciales o para obras menores podemos trabajar con planos, imágenes satelitales, fotos y video del sector, y dar una estimación preliminar antes de movilizar a nadie.
La estructura administrativa y de ingeniería está centralizada en Córdoba, y operamos con cuadrillas que se desplazan a obra más logística de materiales. Para clientes con obras recurrentes en una misma zona armamos base temporal en el lugar durante el período de contrato.
Con la localidad y la superficie podemos anticiparte si hay condicionantes de viento, nieve o logística antes de cotizar.